Verdemar EA pregunta a la Capitanía Marítima si el buque CSAV TOCONAO estuvo fondeado a 90 millas de Safí, Marruecos
Verdemar Ecologistas en Acción va a solicitar de las Capitanías Marítimas el track del buque CSAV TOCONAO, para conocer si desvió su navegación y estuvo un día desde del 27 al 28 del mes pasado a 90 millas de la ciudad ciudad marroquí de Safí, si después atracó en el puerto de Tánger Med y luego cruzó el Estrecho el 31 de diciembre con destino al puerto del Pireo en Grecia.
Los ecologistas creen que el buque se encuentra ahora en el puerto de Canakkale, Turquía y que lo deberían haber detenido al cruzar el Estrecho de Gibraltar. De hecho, para Verdemar, desde la aparición de los “pellets”, el buque debía haber sido detenido.
Por todos estos hechos, Verdemar EA va solicitar de Salvamento Marítimo el track y los movimientos del buque para esclarecer los hechos de última hora, algunos de ellos incongruentes, ya que algunas fechas no coinciden con lo narrado hasta el momento.
Al parecer, el buque CSAV TOCONAO con el IMO: 9627899, Container Ship MMSI: 636015980 callsign: D5DV4 size: 300×48, navegaba a 50 millas al oeste de la costa portuguesa, a la altura de Viana do Castello, transportando 26 toneladas de pellets de plástico repartidos en mil sacos.
Según el grupo ecologista, el 8 de diciembre el Toconao pierde parte de los contenedores de “pellets de plástico” y acaban en el océano, pero a día de hoy ya han aparecido “bolitas de pellets” en Tenerife y en Tarifa.
El Cabildo de Tenerife ha salido al paso, descartando que los pellets sean del mismo vertido que el de Galicia, así lo ha indicado la consejera insular de Medio Natural, Sostenibilidad, Seguridad y Emergencias, Blanca Pérez. Simultáneamente en Tarifa aparece un pequeño vertido en la playa de Bolonia.
Esta secuencia de hechos y las contradicciones encontradas son motivo sobrado para que Verdemar EA haya solicitado a las Capitanías Marítimas correspondientes el seguimiento del buque y la posible relación de esta contaminación de “pellets” en Tenerife y Tarifa.
Cronología de los hechos
*El día 5 de diciembre de 2023, el buque Toconao, con bandera de Liberia, sale del puerto Algeciras con destino a Róterdam, en Países Bajos.
*8 de diciembre de 2023, el buque Toconao pierde seis contenedores frente a costas portuguesas.
*13 de diciembre de 2023, el vertido llega a playas gallegas y la asociación Noia Limpa ya localiza el primer saco en una playa coruñesa. Ese mismo día se informa a la Xunta de Galicia.
*14 de diciembre de 2023, el Ministerio emite un informe con las primeras valoraciones que remite a algunos ayuntamientos gallegos.
*20 de diciembre de 2023, el abogado del buque Toconao reconoce la pérdida de los seis contenedores y se conoce la procedencia de esos plásticos que han llegado a las costas gallegas.
*5 de enero de 2024, la Xunta de Galicia activa la ola de contaminación marina en su nivel de emergencia 1.
*8 de enero de 2024, la Fiscalía de Medio Ambiente abre investigación y advierte de «indicios de toxicidad».
